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油缸用厚壁无缝钢管的规格及外观质量

A、按GB14975-94油缸用厚壁无缝钢管规定，油缸用厚壁无缝钢管通常长度(不定尺)热轧油缸用厚壁无缝钢管1.5～10m，热挤压油缸用厚壁无缝钢管等于和大于1m。冷拔(轧)油缸用厚壁无缝钢管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。

B、热轧(热挤压)油缸用厚壁无缝钢管的直径54～480mm共45种；壁厚4.5～45mm共36种。冷拔(轧)油缸用厚壁无缝钢管的直径6～200mm共65种；壁厚0.5～21mm共39种。

C、油缸用厚壁无缝钢管内外表面不得有裂缝、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结疤缺陷存在，这些缺陷应完全清除掉(供机械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不清除。

D、直道允许深度。热轧、热挤压油缸用厚壁无缝钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(轧)油缸用厚壁无缝钢管不大于公称壁厚的4%，深度不大于0.3mm。

E、油缸用厚壁无缝钢管两端应切成直角，并清除毛刺。

油缸用厚壁无缝钢管的表面除锈以及清洗

对于油缸用厚壁无缝钢管常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺，一般要求油缸用厚壁无缝钢管表面达到近白级(Sa2．5)。实践证明，采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物，锚纹深度达到40~00μm，充分满足防腐层与油缸用厚壁无缝钢管的附着力要求，而喷(抛)射除锈工艺可用较低的运行费用和稳定可靠的质量达到近白级(Sa2．5)技术条件。

油缸用厚壁无缝钢管的清洗和预热

在喷(抛)射处理前，采用清洗的方法除去油缸用厚壁无缝钢管表面的油脂和积垢，采用加热炉对管体预热至40一60℃，使油缸用厚壁无缝钢管表面保持干燥状态。在喷(抛)射处理时，由于油缸用厚壁无缝钢管表面不含油脂等污垢，可增强除锈的效果，干燥的油缸用厚壁无缝钢管表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离，使除锈后的油缸用厚壁无缝钢管表面更加洁净。

油缸用厚壁无缝钢管在市场里的广泛使用

油缸用厚壁无缝钢管的大量生产，可以说是全世界销量好的就是它了。产量无论多少销售从没停过。这就是市场里大各行业的广泛使用，***工程里都是需要使用到油缸用厚壁无缝钢管的，对于任何工业上所要用到的油缸用厚壁无缝钢管，在规格生产类型都是有不同的地方的。

油缸用厚壁无缝钢管在使用寿命都很长，无论是看氧化都是很强的，这样的产品所以能在重大工业上所使用。设备比较***的厂商一年下来所要生产的油缸用厚壁无缝钢管的量也是很大的一个数的，在钢铁行业的极大发展之下，油缸用厚壁无缝钢管的市场也是很大。主要还是在工业上使用得广泛，当然现在的制造油缸用厚壁无缝钢管厂商也是很多，不过据市场上调查所以的厂商基本上都是没什么库存的，市场的广泛使用才能是这样的效果，可以说价格上也是在逐渐的稳定。能走到国际市场上，这就说明了油缸用厚壁无缝钢管在市场上的作用和价值。